This printout uses the official finishing times and three-decimal place scores reported on the individual Race Results pages of the CYC website. What is different is that some additional data is calculated and shown. The 10th column ("min/mi") shows the corrected time in minutes per mile; this is a relative measure of a boat's corrected speed and allows a rough comparison of boats in different classes. The 11th column ("1st+") shows the seconds per mile that each boat is behind the first place boat in that class. This is how much a boat's rating would need to be adjusted in order for her to tie for first place.
| PH-A | Sail# | Boat Name | Boat type | 17:55:00 | 7 | Elapsed | 8.0 nm | Corrected | min/mi | 1st+ | Points | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 40033 | Wooly Bully | Farr 40 | 19:09:48 | 1:14:48 | 12 | 1:13:12 | 0:09:09 | 0.0 | 9.357 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 50100 | Margaritaville 1.5 | And. 52 | 19:01:09 | 1:06:09 | -54 | 1:13:21 | 0:09:10 | 1.1 | 8.071 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 7707 | Ghost II | Farr 395 | 19:14:33 | 1:19:33 | 39 | 1:14:21 | 0:09:18 | 8.6 | 6.786 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 46565 | Bravura | Farr 44 | 19:14:14 | 1:19:14 | 33 | 1:14:50 | 0:09:21 | 12.2 | 5.500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 83400 | Black Knight | Farr 39ML | 19:13:05 | 1:18:05 | 18 | 1:15:41 | 0:09:28 | 18.6 | 4.214 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 52133 | Tenacity | J/133 | 19:14:38 | 1:19:38 | 18 | 1:17:14 | 0:09:39 | 30.3 | 2.929 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 56365 | Foggy | Ben. 44.7 | 19:17:32 | 1:22:32 | 30 | 1:18:32 | 0:09:49 | 40.0 | 1.643 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| PH-B | Sail# | Boat Name | Boat type | 18:00:00 | 8 | Elapsed | 7.0 nm | Corrected | min/mi | 1st+ | Points | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | USA59 | Cuvee Caliente | Mumm 30 | 19:11:13 | 1:11:13 | 54 | 1:04:55 | 0:09:16 | 0.0 | 9.438 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 97012 | Veloce | Schock 35 | 19:15:30 | 1:15:30 | 69 | 1:07:27 | 0:09:38 | 21.7 | 8.312 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 56456 | Luguno | Ben 40.7 | 19:14:29 | 1:14:29 | 60 | 1:07:29 | 0:09:38 | 22.0 | 7.188 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 87811 | VooDoo Doll | Schock 35 | 19:16:55 | 1:16:55 | 69 | 1:08:52 | 0:09:50 | 33.9 | 6.062 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 97328 | Fast Lane | J/35 | 19:17:25 | 1:17:25 | 69 | 1:09:22 | 0:09:55 | 38.1 | 4.938 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 97979 | Power Play | Schock 35 | 19:17:54 | 1:17:54 | 69 | 1:09:51 | 0:09:59 | 42.3 | 3.812 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 56912 | Persistence | J/109 | 19:21:24 | 1:21:24 | 75 | 1:12:39 | 0:10:23 | 66.3 | 2.688 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 97350 | Twister | Schock 35 | 19:22:40 | 1:22:40 | 69 | 1:14:37 | 0:10:40 | 83.1 | 1.562 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| PH-C | Sail# | Boat Name | Boat type | 18:05:00 | 10 | Elapsed | 6.0 nm | Corrected | min/mi | 1st+ | Points | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 130 | Invisible | J/105 | 19:09:53 | 1:04:53 | 90 | 0:55:53 | 0:09:19 | 0.0 | 9.550 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 77333 | Superstar | Cat. 38 | 19:14:05 | 1:09:05 | 117 | 0:57:23 | 0:09:34 | 15.0 | 8.650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 46924 | Trust Me | Soverel 33 | 19:11:07 | 1:06:07 | 87 | 0:57:25 | 0:09:34 | 15.3 | 7.750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 87000 | Creeper | San. 30GPM | 19:14:13 | 1:09:13 | 108 | 0:58:25 | 0:09:44 | 25.3 | 6.850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 46625OD | J-Hawk | J/105 | 19:12:58 | 1:07:58 | 90 | 0:58:58 | 0:09:50 | 30.8 | 5.950 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 97089 | Traveler | Express 34 | 19:15:26 | 1:10:26 | 102 | 1:00:14 | 0:10:02 | 43.5 | 5.050 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 87635 | Crimson Star | San. 30GP | 19:19:58 | 1:14:58 | 117 | 1:03:16 | 0:10:33 | 73.8 | 4.150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 67284 | Agua Cheetah | Olson 30 | 19:21:53 | 1:16:53 | 99 | 1:06:59 | 0:11:10 | 111.0 | 3.250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56470 | By Design | Ben 36.7 | DNF | 81 | 1.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77128 | Big Ben | Cat. 38 | DNF | 117 | 1.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PH-D | Sail# | Boat Name | Boat type | 18:10:00 | 6 | Elapsed | 6.0 nm | Corrected | min/mi | 1st+ | Points | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 97017 | Lizzie B | G&S 27 | 19:19:18 | 1:09:18 | 132 | 0:56:06 | 0:09:21 | 0.0 | 9.250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 2 | MisQue | C&C SR 25 | 19:21:39 | 1:11:39 | 135 | 0:58:09 | 0:09:41 | 20.5 | 7.750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 132 | Athena | J/80 | 19:21:52 | 1:11:52 | 120 | 0:59:52 | 0:09:59 | 37.7 | 6.250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 814 | Fired Up | J/80 | 19:22:25 | 1:12:25 | 120 | 1:00:25 | 0:10:04 | 43.2 | 4.750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 46380 | Avet | J/80 | 19:22:35 | 1:12:35 | 120 | 1:00:35 | 0:10:06 | 44.8 | 3.250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 675 | Miss Demeanor | J/80 | 19:36:12 | 1:26:12 | 120 | 1:14:12 | 0:12:22 | 181.0 | 1.750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| M242 | Sail# | Boat Name | Boat type | 18:15:00 | 12 | Elapsed | 5.9 nm | Corrected | min/mi | 1st+ | Points | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 121 | Lucky Jack | Martin 242 | 19:23:25 | 1:08:25 | 150 | 0:53:40 | 0:09:06 | 0.0 | 9.625 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 9 | Strange Crew | Martin 242 | 19:23:34 | 1:08:34 | 150 | 0:53:49 | 0:09:07 | 1.5 | 8.875 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 97264 | Patience | Martin 242 | 19:23:38 | 1:08:38 | 150 | 0:53:53 | 0:09:08 | 2.2 | 8.125 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 97428 | Zip | Martin 242 | 19:24:28 | 1:09:28 | 150 | 0:54:43 | 0:09:16 | 10.7 | 7.375 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 87360 | Trophy Blonde | Martin 242 | 19:25:13 | 1:10:13 | 150 | 0:55:28 | 0:09:24 | 18.3 | 6.625 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7043 | Trolleycar | Martin 242 | 19:25:14 | 1:10:14 | 150 | 0:55:29 | 0:09:24 | 18.5 | 5.875 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 179 | Wombat | Martin 242 | 19:25:20 | 1:10:20 | 150 | 0:55:35 | 0:09:25 | 19.5 | 5.125 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 97947 | Mischief | Martin 242 | 19:25:31 | 1:10:31 | 150 | 0:55:46 | 0:09:27 | 21.4 | 4.375 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 303 | Sandbox | Martin 242 | 19:26:01 | 1:11:01 | 150 | 0:56:16 | 0:09:32 | 26.4 | 3.625 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 97312 | Predator | Martin 242 | 19:26:14 | 1:11:14 | 150 | 0:56:29 | 0:09:34 | 28.6 | 2.875 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 97228 | Velerito | Martin 242 | 19:26:20 | 1:11:20 | 150 | 0:56:35 | 0:09:35 | 29.7 | 2.125 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 97071 | Hard Habit | Martin 242 | 19:28:33 | 1:13:33 | 150 | 0:58:48 | 0:09:58 | 52.2 | 1.375 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| PH-E | Sail# | Boat Name | Boat type | 18:20:00 | 9 | Elapsed | 4.0 nm | Corrected | min/mi | 1st+ | Points | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | USA133 | Ho'omele | J/24 | 19:08:18 | 0:48:18 | 174 | 0:36:42 | 0:09:11 | 0.0 | 9.500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 46012 | Windfall | Cal 33-2 | 19:06:59 | 0:46:59 | 141 | 0:37:35 | 0:09:24 | 13.3 | 8.500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 47238 | Bad Dog | Merit 25 | 19:09:18 | 0:49:18 | 168 | 0:38:06 | 0:09:32 | 21.0 | 7.500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 78 | Bandit | San. 20 | 19:12:55 | 0:52:55 | 222 | 0:38:07 | 0:09:32 | 21.3 | 6.500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 56566 | Once an Eagle | Ranger 26 | 19:11:26 | 0:51:26 | 198 | 0:38:14 | 0:09:34 | 23.0 | 5.500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 57396 | Maude | San. 20 | 19:13:14 | 0:53:14 | 222 | 0:38:26 | 0:09:37 | 26.0 | 4.500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 57284 | Wahoo | Peter. 30 | 19:08:59 | 0:48:59 | 150 | 0:38:59 | 0:09:45 | 34.3 | 3.500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | USA2223 | Take Five | J/24 | 19:13:40 | 0:53:40 | 174 | 0:42:04 | 0:10:31 | 80.5 | 2.500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 57862 | Bombay | Ranger 33 | 19:12:42 | 0:52:42 | 150 | 0:42:42 | 0:10:41 | 90.0 | 1.500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||